为保证安全管理体系(SMS)的持续性和有效性,保证内、外审工作平稳顺利,烟台打捞局于9月27日举办了内审员培训班,进入体系的机关处室和基层单位22名内审员及推进员参加了培训。 交通部烟台打捞局自1998年开始筹备实施国际船舶安全营运和防止污染管理规则(简称国际安全管理规则或ISM规则),编写相关文件,建立安全管理体系(即SMS),1999年开始试运行,2000年通过了国家相关部门的审核,取得了符合证明。 为保证体系运行顺畅有序,提高内、外审质量,培训班聘请了国内安全管理体系审核专家进行了体系内、外审工作专题讲座,专家结合自身审核体会深入讲解了内审的工作要点和迎接外审的相关准备工作;学习了局安全管理体系文件中的新修订内容,学习了《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》等与安全管理相关的新生效法规。 为进一步加强安全管理工作,烟台打捞局也将对非强制实施ISM规则的无动力工程船推行中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则(简称国内安全管理规则或NSM规则),工程船舶的相关安全管理人员也参加了此次 为保证安全管理体系(SMS)的持续性和有效性,保证内、外审工作平稳顺利,烟台打捞局于9月27日举办了内审员培训班,进入体系的机关处室和基层单位22名内审员及推进员参加了培训。 交通部烟台打捞局自1998年开始筹备实施国际船舶安全营运和防止污染管理规则(简称国际安全管理规则或ISM规则),编写相关文件,建立安全管理体系(即SMS),1999年开始试运行,2000年通过了国家相关部门的审核,取得了符合证明。 为保证体系运行顺畅有序,提高内、外审质量,培训班聘请了国内安全管理体系审核专家进行了体系内、外审工作专题讲座,专家结合自身审核体会深入讲解了内审的工作要点和迎接外审的相关准备工作;学习了局安全管理体系文件中的新修订内容,学习了《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》等与安全管理相关的新生效法规。 为进一步加强安全管理工作,烟台打捞局也将对非强制实施ISM规则的无动力工程船推行中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则(简称国内安全管理规则或NSM规则),工程船舶的相关安全管理人员也参加了此次内审员培训班。目前烟台打捞局工程船的国内安全管理规则已完成体系文件编写工作,正在进行印刷,下一步将在四艘工程船试运行。?(烟台打捞局供稿) |