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7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄
7月18日拍摄的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨施工现场(无人机照片)。 当日,由国铁北京局站房工程项目管理部建设,中铁十四局施工的雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙。该桥位于河北省保定市,全长约11千米。雄忻高铁起自雄安站,终到忻州西站,正线全长342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。 新华社记者 邢广利 摄 |